Von Anfang an bis zur Prüfung und darüber hinaus wirst Du bei uns ernst genommen.
Du kommst in deiner aktuellen Fahrschule nicht voran, wartest zu lange auf Fahrstunden oder fühlst dich einfach nicht gut aufgehoben? Ein Fahrschulwechsel ist unkomplizierter, als viele denken.
Wir helfen dir beim Wechsel und sorgen dafür, dass du deine Ausbildung bei den Sabines Fahrschule ohne unnötigen Stress fortsetzen kannst.
Bring Deinen Führerschein in den Ferien gezielt voran. In unseren Kursen gehst du alle Theorie-Lektionen kompakt und klar strukturiert durch. Ein festes Enddatum gibt es bei uns bewusst nicht. Stattdessen richtet sich der Ablauf nach deinen Bedürfnissen und deinem Lerntempo.
Der Weg zum Führerschein braucht Vertrauen.
Darum setzt die Sabines Fahrschule in Musterstadt und auf Qualität, transparente Abläufe und eine persönliche Begleitung. Moderne Lernkonzepte, faire Preise und ein motiviertes Team geben dir von Anfang an das sichere Gefühl, bestens betreut zu sein.
Ein paar Angaben reichen. Unser Preiskalkulator rechnet deinen persönlichen Preis aus. Auch die Nebenkosten außerhalb der Fahrschule.
Einen festen Gesamtpreis kann dir keine Fahrschule seriös nennen. Der Preis setzt sich zusammen aus dem Grundbetrag von 450 €, den Fahrstunden zu je 65 €, den gesetzlich vorgeschriebenen Sonderfahrten zu je 75 €, dem Vorstellungsentgelt für die Prüfungen und den amtlichen Gebühren. Wie viele Fahrstunden du brauchst, hängt von dir ab – deshalb rechnen wir dir bei der Anmeldung ein realistisches Beispiel durch.
Weil die Ausbildung nicht nach Stunden endet, sondern wenn du prüfungsreif bist. Das ist gesetzlich so vorgegeben. Eine Fahrschule, die einen Festpreis nennt, kalkuliert entweder mit Sicherheitsaufschlag – dann zahlst du für Stunden, die du nicht brauchst – oder sie fordert später nach. Wir sagen dir lieber vorher, womit du rechnen musst.
Nein. Die Kosten fallen über die gesamte Ausbildung verteilt an: der Grundbetrag bei der Anmeldung, die Fahrstunden nach Verbrauch, die Prüfungsgebühren jeweils vor der Prüfung. Du zahlst also nie den kompletten Führerschein auf einmal. Fahrstunden rechnen wir monatlich ab, die Prüfungsgebühren werden jeweils vor der Prüfung fällig.
Am einfachsten kommst du zu den Bürozeiten vorbei oder meldest dich über das Formular auf der Kontaktseite, dann vereinbaren wir einen Termin. In jedem Fall besprechen wir vorher, welche Klasse zu dir passt, was sie kostet und wann der nächste Theoriekurs startet. Den Ausbildungsvertrag unterschreibst du bei der Anmeldung, der Führerscheinantrag bei der Behörde läuft davon getrennt.
Beim Ersterwerb sind es 12 Doppelstunden Grundstoff zu je 90 Minuten plus den klassenspezifischen Stoff – bei Klasse B zwei weitere Doppelstunden, also 14 insgesamt. Wenn du schon eine Fahrerlaubnis hast und erweiterst, reduziert sich der Grundstoff auf 6 Doppelstunden, dazu kommt der Stoff deiner neuen Klasse. Pro Tag dürfen höchstens zwei Doppelstunden stattfinden.
Das Gesetz schreibt für Klasse B keine Mindestzahl an normalen Übungsstunden vor – ausgebildet wird, bis du prüfungsreif bist. Fest vorgeschrieben sind nur die zwölf Sonderfahrten. In der Praxis liegen die meisten Fahrschüler bei 25 bis 35 Übungsstunden plus den Sonderfahrten. Wer regelmäßig fährt, braucht weniger als wer alle drei Wochen eine Stunde nimmt.
Wenn du alle Pflichtstunden absolviert hast, die Theorieprüfung bestanden ist und dein Fahrlehrer dich für sicher hält. Diese Einschätzung ist seine Verantwortung – er meldet dich an. Vor der Anmeldung fahren wir eine Vorprüfungsstunde, in der wir die Prüfungsstrecken abfahren.
Bei regelmäßigem Unterricht und ein bis zwei Fahrstunden pro Woche rechne mit drei bis sechs Monaten. Im Intensivkurs sind zwei bis vier Wochen möglich. Nach oben gibt es keine Grenze – wer nur gelegentlich fährt, ist auch nach einem Jahr noch dabei. Der größte Zeitfresser ist meist nicht die Ausbildung, sondern die Bearbeitungszeit beim Amt und die Wartezeit auf Prüfungstermine.
| MontagMo. | 15:00 – 18:00 |
| MittwochMi. | 15:00 – 18:00 |
| FreitagFr. | 14:00 – 17:00 |
